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邯鄲市鐵路護欄網
更新時間:2023/9/21 點擊:266656
鐵路護欄網實拍圖
![鐵路護欄網圖片](/images/up_images/2017101312360988988.jpg)
![鐵路護欄網安裝效果](/images/up_images/20171013123726022602.jpg)
![鐵路框架護欄網](/images/up_images/20171013123798889888.jpg)
![鐵路框架護欄網](/images/up_images/20171013123763126312.jpg)
![鐵路護欄網網片](/images/up_images/20171013123762836283.jpg)
鐵路護欄網介紹
鐵路護欄網是護欄網中的一種,是鐵路交通設施非常重要的產品。
鐵路護欄網立柱可分為:方形立柱、圓形立柱、桃型柱、燕尾柱和C型鋼等;
鐵路護欄網網片采用優質Q235低碳冷拔鋼絲焊接而成。網片可通過連接件固定在邊框上,也可以用網片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接,角度可任意調整。
鐵路護欄網立柱可分為:方形立柱、圓形立柱、桃型柱、燕尾柱和C型鋼等;
鐵路護欄網網片采用優質Q235低碳冷拔鋼絲焊接而成。網片可通過連接件固定在邊框上,也可以用網片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接,角度可任意調整。
鐵路護欄網規格
網高x網寬:1.8米x3.0米; 2米x3米; 2.6x2.8米 3米x3米(可根據要求定做)
常規立柱要求: ф48 × 2.5mm/2.0mm/1.8mm
絲徑范圍:3.0mm~5.0mm
網孔大。50mmx200mm;70mmx150mm
鐵路護欄網常用規格:
1.網孔(mm):75x150
2.網片(mm):1800x3000
3.邊框(mm):20x30x1.5
4.浸塑厚度(mm):0.7-0.8
5.網絲塑后(mm):4.8
6.立柱尺寸(mm):48x2x2200
7.整體彎折:30°
8.彎折長度(mm):300
9.立柱間距(mm):3000
10.立柱預埋(mm):250-300
11.預埋基礎(mm):500x300x300或400x400x400
常規立柱要求: ф48 × 2.5mm/2.0mm/1.8mm
絲徑范圍:3.0mm~5.0mm
網孔大。50mmx200mm;70mmx150mm
鐵路護欄網常用規格:
1.網孔(mm):75x150
2.網片(mm):1800x3000
3.邊框(mm):20x30x1.5
4.浸塑厚度(mm):0.7-0.8
5.網絲塑后(mm):4.8
6.立柱尺寸(mm):48x2x2200
7.整體彎折:30°
8.彎折長度(mm):300
9.立柱間距(mm):3000
10.立柱預埋(mm):250-300
11.預埋基礎(mm):500x300x300或400x400x400
鐵路護欄網優點
1.鐵路護欄網立柱一般采用混凝土澆筑固定,造價低、經濟適用、穩固結實。
2.網片采用用優質低碳鋼絲焊接而成,焊點牢固、抗拉強度高。
3.表面經PVC噴塑、浸塑處理,色彩豐富,不僅抗腐蝕能力強,而且美觀、大方、裝飾效果。
4.使用鐵路護欄網使圍界整體和諧、美觀。主要作為做鐵路兩側的隔離和的防護使用,是一種鐵路鐵路封閉場所專業用的隔離柵產品。它具有耐用、美觀、視野開闊的特點,并具有優良的防護性能。
5.鐵路護欄網還具有防老化、抗曬等特點。
6.網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。
2.網片采用用優質低碳鋼絲焊接而成,焊點牢固、抗拉強度高。
3.表面經PVC噴塑、浸塑處理,色彩豐富,不僅抗腐蝕能力強,而且美觀、大方、裝飾效果。
4.使用鐵路護欄網使圍界整體和諧、美觀。主要作為做鐵路兩側的隔離和的防護使用,是一種鐵路鐵路封閉場所專業用的隔離柵產品。它具有耐用、美觀、視野開闊的特點,并具有優良的防護性能。
5.鐵路護欄網還具有防老化、抗曬等特點。
6.網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。
生產工藝
鐵路護欄選用優質盤條經拉絲機拉拔為成品絲后進行焊接而成,然后進過pvc浸塑處理做好防腐處理;
框架選用優質的角鋼與圓鋼,根據要求生產出相應的規格尺寸,然后在進行浸塑或噴塑處理。
框架選用優質的角鋼與圓鋼,根據要求生產出相應的規格尺寸,然后在進行浸塑或噴塑處理。
鐵路護欄網安裝特點
鐵路護欄網施工時應注意的問題
1、施工單位在進行安裝時,應準確掌握各種施工圖紙,對于是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。
2、如果立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其基礎重新夯實后再打入,或調整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。對于鐵路護欄應安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
3、鐵路護欄網是鐵路的安全設施安裝工程,是高速公路外觀質量的重要組成部分。鐵路護欄網的內在質量在于原材料及加工過程,它的外觀質量取決于施工過程,施工中要重視施工準備和打樁機的組合,不斷總結經驗,加強施工管理,是安裝質量得以保證。
1、施工單位在進行安裝時,應準確掌握各種施工圖紙,對于是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。
2、如果立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其基礎重新夯實后再打入,或調整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。對于鐵路護欄應安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
3、鐵路護欄網是鐵路的安全設施安裝工程,是高速公路外觀質量的重要組成部分。鐵路護欄網的內在質量在于原材料及加工過程,它的外觀質量取決于施工過程,施工中要重視施工準備和打樁機的組合,不斷總結經驗,加強施工管理,是安裝質量得以保證。
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